Großes SUV, kleiner Preis: Der chinesische Hersteller BYD macht mit dem Seal U DM-i den etablierten Marken Konkurrenz. Der geräumige Plug-in-Hybrid kombiniert einen Benziner mit einem Elektromotor, bietet 218 PS Systemleistung und soll bis zu 87 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Ein besonders junges Exemplar steht jetzt für 29.350 Euro zum Verkauf.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BYD Seal U DM-i Design LED/PANO/360Kamera/Carplay
37.380 €
BYD Seal U DM-i Design LED/PANO/360Kamera/Carplay
50 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 1,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 2 g/km*
BYD Seal U DM-i Design 360 Infinity Pano Head Up
36.950 €
BYD Seal U DM-i Design 360 Infinity Pano Head Up
15 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD Seal U DM-i Design 360 Infinity Pano Head Up
36.950 €
BYD Seal U DM-i Design 360 Infinity Pano Head Up
15 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD Seal U DM-i 1.5 Design AWD elektr. Heckklappe/Si
37.380 €
BYD Seal U DM-i 1.5 Design AWD elektr. Heckklappe/Si
50 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 23 g/km*
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
35.749 €
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
10 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
35.749 €
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
10 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
35.749 €
BYD SEAL U DM-i 18.3 kWh AWD Design Lagerwagen
10 km
238 KW (324 PS)
11/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD SEAL U DM-i Boost*Kamera*Klima*Panoramadach
30.940 €
BYD SEAL U DM-i Boost*Kamera*Klima*Panoramadach
― km
160 KW (218 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 16 g/km*
BYD Seal U DM-I Design Plug-In-Hybrid
38.590 €
BYD Seal U DM-I Design Plug-In-Hybrid
50 km
238 KW (324 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 71 g/km*
BYD Seal U DM-i Design AWD+Pano+360Kam+ACC+HUD+Sitzk
37.930 €
BYD Seal U DM-i Design AWD+Pano+360Kam+ACC+HUD+Sitzk
1.500 km
238 KW (324 PS)
10/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 23 g/km*
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der silberne BYD Seal U DM-i Boost wurde im September 2025 erstmals zugelassen und ist gerade einmal 8000 Kilometer gelaufen. Angeboten wird das SUV von der Automol GmbH in Bottrop. Laut Inserat stammt das Fahrzeug aus erster Hand und verfügt bereits über Allwetterreifen.

BYD Seal U DM-i Boot: fast 11.000 Euro unter dem damaligen Neupreis

Neu kostete der BYD Seal U DM-i Boost des Modelljahres 2025 mindestens 39.990 Euro. Das angebotene Exemplar liegt damit 10.640 Euro beziehungsweise rund 27 Prozent unter dem damaligen Listenpreis.

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Titelbild des Angebotes

BYD SEAL U

1.5 DM-i PHEV Boost


Preis:29.350 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand8.000 km
  • Tacho Icon für Leistung160 kW (218 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung09/2025
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Zum Vergleich: Der inzwischen überarbeitete Seal U DM-i Boost wird aktuell mit 44.990 Euro gelistet. Gegenüber diesem Preis beträgt der rechnerische Abstand sogar 15.640 Euro. Allerdings handelt es sich dabei um eine neuere Modellversion, und BYD gewährt derzeit teils erhebliche Neuwagenrabatte.

Viel Luxus schon in der Boost-Version

An Bord sind unter anderem ein großes Panorama-Schiebedach, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Sitzheizung und Belüftung, ein Head-up-Display und eine elektrische Heckklappe.
Dazu kommen ein drehbarer 15,6-Zoll-Touchscreen, ein Soundsystem von Infinity, eine 360-Grad-Kamera sowie zahlreiche Assistenzsysteme. Auch Apple CarPlay, Android Auto und ein adaptiver Tempomat sind vorhanden.
Praktisch: Über die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) lassen sich externe Elektrogeräte mit Strom aus der Fahrzeugbatterie versorgen.

Bis zu 87 Kilometer elektrisch

Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Vierzylinder zusammen mit einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 160 kW (218 PS), angetrieben werden die Vorderräder.

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Laut Inserat schafft der Plug-in-Hybrid bis zu 87 Kilometer rein elektrisch. Damit lassen sich viele Alltagsfahrten ohne laufenden Benzinmotor erledigen – vorausgesetzt, der Akku wird regelmäßig geladen. Für längere Strecken steht zusätzlich ein 60-Liter-Benzintank bereit.
Auch als Familienauto macht der Seal U eine gute Figur. Fünf Sitzplätze, eine großzügige Karosserie und bis zu 1300 Kilogramm gebremste Anhängelast machen das SUV vielseitig einsetzbar.